Lizhong Grupo atingis alian gravan mejloŝtonon en la tutmonda ludo dealuminio-alojoradoj. La 2-an de julio, la kompanio malkaŝis al instituciaj investantoj, ke la tereno por la tria fabriko en Tajlando estas aĉetita, kaj la unua fazo de la projekto de 3,6 milionoj da ultramalpezaj radoj en Monterey, Meksiko, oficiale komencis produktadon. La dua fazo planas liberigi produktadkapaciton en la tria trimestro de 2025. Ĉi tiu serio de agoj ne nur plifortigas ĝian duoblan kernan produktadkapacitan mapon "Tajlando+Meksiko", sed ankaŭ profunde enradikiĝas la altkvalitajn fabrikadajn tentaklojn de Ĉinio en la tutmondan ĉenon de novaj energiaj veturiloj, provizante novan paradigmon por trakti komercajn barojn kaj industrian ĝisdatigon.
Sudorientazia fabrikada bazo: de kosto-depresio ĝis teknologia altebenaĵo
La aranĝo de Lizhong Group en Tajlando multe superas la tradician logikon de kapacitvastigo. La nove aĉetita tereno kaj fabrikkonstruaĵoj estos uzataj por konstrui integrajn esplor- kaj evoluigcentrojn kaj inteligentajn fabrikojn, kun fokuso sur sukcesoj en malpeza teknologio por radoj specifaj por novenergiaj veturiloj. Post la funkciigo de la tria fabriko en Tajlando, la loka produktadkapacito pliiĝos al 8 milionoj da unuoj jare, konforme al la subvencia politiko de la loka registaro por novenergiaj veturiloj (kun maksimuma subvencio de 150 000 tajlandaj bahtoj por veturilo), kiu povas disvastiĝi al la sudorient-aziaj kaj eŭropaj merkatoj. Indas rimarki, ke la produktadlinio per turnada forĝado de kompozita procezo, enkondukita de la kompanio, atingis streĉforton de 420 MPa por la radnabo, kio estas 60% pli alta ol tradiciaj fandaj procezoj kaj rekte komparas la normojn de altkvalitaj eŭropaj aŭtomodeloj.
La Kapacito de Meksiko: 'Proksimborda Strategio' por Solvi la Nordamerikan Komercan Dilemon
La unua fazo de la projekto Monterejo en Meksiko atingis plenan produktadkapaciton de 1.8 milionoj da unuoj, kaj la produktoj estas ĉefe liverataj al nordamerikaj aŭtomobilaj kompanioj kiel Tesla kaj General Motors. Post la funkciigo de la dua fazo, la totala produktadkapacito atingos 3.6 milionojn da unuoj, kio povas kovri 30% de la postulo pri malpezaj radnaboj en la usona merkato. La bazo adoptas modelon de "proksimborda fabrikado + loka aĉetado": 60% de la aluminio venas de lokaj provizantoj en Meksiko (ŝparante 12% da tarifoj kompare kun importado el Ĉinio), kaj 40% de la reciklita aluminio venas de reciklaj centroj en la sudokcidenta Usono, formante duoblan baran sukceson de "nulaj tarifoj + malalt-karbona atestado". CITIC Securities taksas, ke ĉi tiu produktadkapacita aranĝo povas redukti la ampleksan koston de eksportado de nordamerikaj produktoj je 18% kaj pliigi la malnetan profitmarĝenon je 5-7 procentoj.
Industria Inkognita Milito: Teknologiaj Defioj en la Tutmonda Kapacita Reŝanĝo
La agresema ekspansio de Lizhong Group reflektas, ke la industrio de aluminiaj alojradoj spertas profundajn ŝanĝojn:
Plibonigo de kontraŭdumpingo de EU: En junio 2025, EU trudis 19,6%-an tarifon sur ĉinaj aluminiaj alojradoj, devigante ĉinajn kompaniojn akceli la translokigon de produktadkapacito al Sudorienta Azio kaj Meksiko;
Restrukturado de la Provizoĉeno de Tesla: La senfaltiga modelo Model Y postulas 15%-an redukton de la pezo de la radoj. La radnabo el magnezio-aluminio-kompozita radnabo, adaptita kaj evoluigita de Lizhong Group, estis kontrolita de Tesla kaj oni atendas, ke ĝi eniros amasproduktadon en 2026;
Konkurenco pri domineco en teknikaj normoj: La grupa normo "Reciklita Aluminio Oro por Radnaboj de Novaj Energiaj Veturiloj" evoluigita de la kompanio estos efektivigita en septembro, rekte komparante kun internaciaj ISO-normoj.
Risko kaj ŝanco kunekzistas: la ludo inter trokapacito kaj teknologia ripeto
Kvankam tutmondiĝo malfermis kreskeblecojn, oni ne povas ignori industriajn zorgojn: la utiligo-kvoto de la hejma produktokapacito de aluminiaj alojradoj falis al 68% (datumoj de 2024), kaj la ondo da novaj enirantoj en Sudorienta Azio povus konduki al regiona trokapacito. La strategio de Lizhong Grupo estas "teknologio-altvalora + servo-aldonita" duoblarada transmisio - ĝia evoluinta inteligenta radnabo (integra pneŭprema monitorado kaj ŝarĝo-sentado) gajnis la altkvalitan modifmendon de Michelin, kun unuopreza kresko de 300% kompare kun tradiciaj produktoj.
La Duobla Rakonto de Kapitalmerkatoj
La fokuso de instituciaj investantoj al la opozicia grupo montras diferencigon: longdaŭraj fondusoj kiel Tianhong Fund estas optimismaj pri la penetrado de ĝia meksika produktokapacito en la nordamerikan merkaton, dum institucioj kiel Cinda Securities pli zorgas pri la konstruado de patentaj bariloj en la esplora kaj disvolva centro de Tajlando. Indas rimarki, ke la daŭranta fermitcirkla projekto de la kompanio pri reciklita aluminio (kun aluminio-reakirofteco de 98%) ricevos verdan premion de 120 eŭroj por tuno se ĝi sukcesos la EU-karbonan tarif-atestilon.
Dum la aŭtomobila industrio moviĝas de elektrizo al inteligenteco, aluminiaj alojradoj evoluas de "funkciaj komponantoj" al "datenportiloj". La tutmonda produktokapacita proplempunkto de Lizhong Grupo estas ne nur sukceso de tradicia fabrikado al altkvalita inteligenta fabrikado, sed ankaŭ mikrokosmo de la altkvalita ekipaĵo de Ĉinio fariĝanta tutmonda. Ĉi tiu industria revolucio, kiu komenciĝis per la radoj, eble transformas la potencostrukturon de la tutmonda aŭtomobila provizoĉeno.
Afiŝtempo: Jul-04-2025