Aluminio estas uzata en karenoj, rufoj kaj kovriloj de ŝipmekanismoj de komercaj ŝipoj, same kiel en ekipaĵoj, kiel ŝtupetaroj, balustradoj, kradoj, fenestroj kaj pordoj. La ĉefa instigo por uzi aluminion estas ĝia pezŝparo kompare kun ŝtalo.
La ĉefaj avantaĝoj de pezŝparo en multaj specoj de maraj ŝipoj estas pliigi la utilan ŝarĝon, vastigi la kapaciton por ekipaĵo, kaj malpliigi la bezonatan potencon. Ĉe aliaj specoj de ŝipoj, la ĉefa avantaĝo estas permesi pli bonan distribuon de la pezo, plibonigante stabilecon kaj faciligante efikan kareno-dezajnon.
La alojoj de la serio 5xxx uzataj por la plimulto de komercaj maraj aplikoj havas veldajn streĉajn limojn de 100 ĝis 200 MPa. Ĉi tiuj aluminio-magneziaj alojoj retenas bonan veldan duktecon sen post-velda varmotraktado, kaj ili povas esti fabrikitaj per normalaj ŝipfarejaj teknikoj kaj ekipaĵo. La veldeblaj aluminio-magneziaj-zinkaj alojoj ankaŭ ricevas atenton en ĉi tiu kampo. La korodrezisto de la alojoj de la serio 5xxx estas alia grava faktoro en la elekto de aluminio por maraj aplikoj. La alojoj de la serio 6xxx, vaste uzataj por plezurŝipoj, montras 5 ĝis 7%-an malpliiĝon en similaj testoj.